眾泰z360的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。懸架是汽車上一個非常重要的部件，懸架用來連接車輪與車身，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。懸架的結(jié)構(gòu)會影響汽車的操控性和乘坐舒適性。

汽車上的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。

汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。

汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，并且占用空間小，成本也是非常低的。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的體積小，結(jié)構(gòu)簡單。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于緊湊型轎車來說是非常重要的。

并且后懸架使用扭力梁還可以降低成本，成本降低了可以降低汽車的售價，售價降低了汽車的市場競爭力也會提高。

但是后懸架使用扭力梁會影響汽車的操控性和乘坐舒適性。