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61、 機(jī)動(dòng)車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí)，駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么？

62、 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，要采取什么措施？

63、 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后不能啟動(dòng)時(shí)，及時(shí)靠邊停車檢查熄火原因。

64、 行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，不能繼續(xù)啟動(dòng)時(shí)要采取緊急制動(dòng)措施，迫使機(jī)動(dòng)車迅速停住。

65、 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火怎樣處置？

66、 下坡路行駛，制動(dòng)突然失效后，可采用的減速方法是什么？

67、 機(jī)動(dòng)車在行駛中突遇制動(dòng)失靈時(shí)，駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/p>

68、 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么？

69、 下坡路制動(dòng)失效后，若無可利用的地形和時(shí)機(jī)，應(yīng)迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。

70、 下坡路制動(dòng)失效后，駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險(xiǎn)車道；停車后，拉緊駐車制動(dòng)器，以防溜動(dòng)發(fā)生二次險(xiǎn)情。

71、 出現(xiàn)制動(dòng)失效后，要首先控制方向，再設(shè)法控制車速。

72、 下坡路制動(dòng)失效后，要迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。

73、 下坡路制動(dòng)失效后，在不得已的情況下，可用車身側(cè)面擦撞山坡，迫使機(jī)動(dòng)車減速停車。

74、 下坡路制動(dòng)突然失效后，不可采用的辦法是什么？

75、 下坡路行車中制動(dòng)突然失效怎樣處置？

76、 高速行車中行車制動(dòng)突然失靈時(shí)，駕駛?cè)艘绾沃苿?dòng)？

77、 機(jī)動(dòng)車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/p>

78、 當(dāng)機(jī)動(dòng)車已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。

79、 高速行駛的機(jī)動(dòng)車，在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng)，很容易造成翻車。

80、 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向突然失控后，若前方道路條件能夠保持直線行駛，不要緊急制動(dòng)。