新車被撞對(duì)方全責(zé)除了車子本身正常維修費(fèi)外，還可以申請(qǐng)折舊費(fèi)，誤工費(fèi)就不要想了。

在我國(guó)無論是交強(qiáng)險(xiǎn)還是商業(yè)險(xiǎn)的條款中，均有明確規(guī)定，被保車輛發(fā)生交通事故時(shí)，因?yàn)榫S修之后導(dǎo)致車輛價(jià)值降低而造成的損失，不屬于保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任范圍，也就是說這一塊保險(xiǎn)公司不會(huì)賠，如果賠也是對(duì)方車主賠。

而關(guān)于交通事故導(dǎo)致車輛貶值的問題，最高院原則上是不予支持的，但在極少數(shù)特殊極端情況下，也可以考慮適當(dāng)賠償，但要謹(jǐn)慎考量，嚴(yán)格把握，不是不賠，是基本不賠，除非是新車，而且被撞得很嚴(yán)重。

一位朋友的昂克賽拉剛從4S店開出來，就被追尾了，損失比較嚴(yán)重，自己花費(fèi)1200找第三方鑒定，最后賠了1.5W的折損費(fèi)，所以發(fā)生交通事故時(shí)，想要對(duì)方賠償車輛的折舊費(fèi)，如果沒有特殊情況，基本不會(huì)得到賠償。要么損失比較嚴(yán)重，可以花錢做第三方的鑒定，給大家舉個(gè)例子，哪天你路上撞到上千萬的豪車，你全責(zé)對(duì)方讓你賠折舊費(fèi)幾十萬你愿意嗎，明白這個(gè)道理后也就想開了，路上開車交通事故很正常的，慢點(diǎn)就好了。

車被撞了，對(duì)方全責(zé)，汽車保險(xiǎn)理賠流程分為三個(gè)階段：

1、提前付款，并將發(fā)票交責(zé)任方報(bào)銷;

2、當(dāng)事人與全責(zé)方一起前往4S店，全責(zé)方在汽車修理完畢后開具發(fā)票進(jìn)行理賠;

3、當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司代為行使索賠權(quán)。保險(xiǎn)公司會(huì)先支付汽車修理費(fèi)，然后向全責(zé)方或全責(zé)方保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

在以上三個(gè)過程中，第二個(gè)是最完美的結(jié)果，它依賴于全責(zé)方的積極合作和協(xié)調(diào)來修理。但在現(xiàn)實(shí)生活中，汽車被撞后，可能會(huì)遇到肇事的一方消極配合的去情況。

此時(shí)，無責(zé)任方的駕駛?cè)丝梢钥紤]起訴法院，完全責(zé)任的以方及其保險(xiǎn)公司可以列為被告。當(dāng)然，許多車主覺得提起訴訟太麻煩了。事實(shí)上，對(duì)于這種情況，法院會(huì)允許雙方進(jìn)行調(diào)解，完全責(zé)任方的保險(xiǎn)公司有很大的機(jī)會(huì)先進(jìn)行賠償。

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