私家車沒有年限限制,開到60萬公里直接報廢。
符合以下情形的私家車也需報廢
全國將強(qiáng)制實行國四排放標(biāo)準(zhǔn),所有排放不達(dá)標(biāo)的的國二、國三車型,將不允許車輛上戶,已經(jīng)上戶的車輛,不達(dá)標(biāo)的將引導(dǎo)報廢或強(qiáng)制報廢,具體強(qiáng)制報廢規(guī)定如下:
1、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
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2、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
3、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的;
4、達(dá)到一定使用年限和行駛里程的。
私家車年檢幾年一次?
目前我國現(xiàn)行的法規(guī)顯示,6-10年的非運(yùn)營小(9座以下)、微型私家車年檢周期由原來的一年一檢,調(diào)整為兩年一檢。也就是說,非運(yùn)營小、微型載客汽車,在前10年均為2年一檢,并且只有第6、第8年需要上線檢測。這對于之前的規(guī)定來說,的確是一次全新的嘗試。但是僅限于10年之內(nèi)的車主。
10年到15年的私家車,依舊是一年一檢,15年以上的車子,則需要半年一檢。在我國最開始的汽車工業(yè)時期,這一點是相當(dāng)有必要的,15年以上的車子無論是質(zhì)量還是配件,都已經(jīng)不可靠,需要定期檢測以確定是否需要報廢。
對于自己的私家車而言,我相信絕大多數(shù)朋友,即使不年檢,有問題你也會比誰都急,會第一時間去修理,尤其是涉及到安全的問題。
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