假的。
一般駕考新規(guī)都是部分城市實(shí)施,并不是全國(guó)統(tǒng)一執(zhí)行,每個(gè)地方的駕考政策都不一樣。
2022年7月1號(hào)部分城市實(shí)施這三項(xiàng)新規(guī):(以上海為例)
1、增加站崗
規(guī)定新報(bào)名學(xué)員必須在預(yù)約考試前,提前預(yù)約參加文明交通志愿活動(dòng),在交警的指導(dǎo)下于各個(gè)路口站崗??偣残枰瓿?次“站崗”,累計(jì)“站崗”時(shí)長(zhǎng)至少達(dá)到2小時(shí)。
“站崗”政策其實(shí)并不新鮮,早在2016年杭州便已實(shí)行,隨后南京、鹽城、清遠(yuǎn)等多個(gè)城市也陸續(xù)實(shí)行,為建設(shè)統(tǒng)一大市場(chǎng),統(tǒng)一全國(guó)規(guī)則,這一次“站崗”政策確認(rèn)在上海實(shí)行。
2、精準(zhǔn)人臉識(shí)別
駕照網(wǎng)【JiaZhao.COM】
很多培訓(xùn)學(xué)校及學(xué)員都會(huì)出現(xiàn)“串卡培訓(xùn)”、“跑馬機(jī)刷學(xué)時(shí)”等不良現(xiàn)象,現(xiàn)在,為了加強(qiáng)能讓汽車駕駛培訓(xùn)更接地氣,更有效,此次新規(guī)中,要求培訓(xùn)終端至少要具備“人臉識(shí)別“、”身份證驗(yàn)證”等兩項(xiàng)身份驗(yàn)證方式。
改革后只要途中發(fā)現(xiàn)“臉不對(duì)版”立刻停止計(jì)時(shí)。真正做到“一人一卡”,確保每個(gè)學(xué)員都能完成所有學(xué)時(shí)。
國(guó)家對(duì)道路交通安全日益重視,駕考新規(guī)政策一年一個(gè)樣,考駕照只會(huì)越來(lái)越難越來(lái)越貴,拿證周期越來(lái)越長(zhǎng),越來(lái)越麻煩。
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