長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)對(duì)車的傷害我們可以總結(jié)為兩點(diǎn)，1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生 2.蓄電池有可能虧電。車主只需要定期去清洗一下積碳以及檢查蓄電池情況，那就問(wèn)題不大了。

怠速開空調(diào)一小時(shí)油耗

普通家用車怠速開空調(diào)，每小時(shí)的油耗大概是1-2升左右，和基礎(chǔ)油耗以及壓縮機(jī)的功率有關(guān)系，有時(shí)候“舍不舍”得開，心里大概有個(gè)數(shù)。

車速超過(guò)80km/h后，開空調(diào)就不比開車窗多費(fèi)油了，速度再快還會(huì)省油，這是因?yàn)殚_車窗風(fēng)阻會(huì)更大，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也上來(lái)了。

定排空調(diào)不用“省”冷風(fēng)，因?yàn)閴嚎s機(jī)功率是不變的，只要是按下AC鍵，風(fēng)量再小、溫度設(shè)定的再高，多耗的油都一樣，出風(fēng)溫度之所以會(huì)隨著設(shè)定的溫度變化，是因?yàn)檐噧?nèi)有個(gè)混風(fēng)閥，通過(guò)調(diào)節(jié)涼風(fēng)和熱風(fēng)的混合比例實(shí)現(xiàn)了溫度的調(diào)節(jié)，但是壓縮機(jī)制出的冷風(fēng)不變。

那么怎么樣開空調(diào)可以更省油呢?

第一點(diǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，本身自己也還沒(méi)有穩(wěn)定下來(lái)，可以先打開外循環(huán)至少保持五分鐘以上，將車窗打開，把車內(nèi)熱氣排出。等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定時(shí)，再打開空調(diào)，這種做法既省油又不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。

第二點(diǎn)，風(fēng)向調(diào)整。因?yàn)槔錃馐峭鲁恋?，熱氣是往上升的，可以將風(fēng)口調(diào)至往上吹，正好可以跟熱氣中和一下，更好地降低車內(nèi)的溫度。

JiaZhao.Com

第三點(diǎn)，交替開關(guān)空調(diào)。車速在80以下，可以打開車窗，減少開空調(diào)的油耗。但是車速到了80以上，打開車窗會(huì)增加風(fēng)阻，比開空調(diào)還耗油。

第四點(diǎn)，在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前把空調(diào)關(guān)閉，避免下次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)自動(dòng)打開增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，造成油耗增高。