科目二考試是整個(gè)駕考中比較難的一科，下面為大家分享科目二的考試流程及注意事項(xiàng)，希望能幫助到大家。

科目二考試流程

1、候考

(1)考試時(shí)間只是作為參考，考試當(dāng)天一定要提前到達(dá)考場(chǎng)在候考室等待。

(2)候考時(shí)認(rèn)真看考場(chǎng)平面圖和聽工作人員強(qiáng)調(diào)的考試注意事項(xiàng)，切忌討論考試難度。

(3)記住自己的考試號(hào)，考場(chǎng)都是喊號(hào)，不會(huì)叫名字，所以不能開小差。

2、考前準(zhǔn)備

(1)系上安全帶，先調(diào)整座椅到平時(shí)練車的位置，再調(diào)節(jié)后視鏡，方便自己看點(diǎn)即可。

(2)向考官確認(rèn)可以開始考試之后，就可以根據(jù)語(yǔ)音提示開始了。

(3)起步動(dòng)作不能亂，有的地區(qū)要求起步就要打轉(zhuǎn)向燈，這里記住不能忘打，也不能打錯(cuò)。

3、側(cè)方位停車

(1)一開始就要調(diào)整好車身與庫(kù)的距離，找準(zhǔn)停車的位置。

(2)考試中途不能停車、壓線、熄火等。

(3)停車完成時(shí)，不要求車身一定是正的，只要不壓線即可。

(4)出庫(kù)時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈。

4、曲線行駛

(1)曲線行駛進(jìn)入彎道前，找準(zhǔn)切入角度決定著后面項(xiàng)目能否順利通過(guò)。

(2)車速要控制好，盡量緩慢但是不能中途停車，技巧就是離合始終松松抬抬，不能停在一個(gè)位置不動(dòng)。

(3)考試中途不能停車、壓線、熄火等。

5、直角轉(zhuǎn)彎

(1)進(jìn)入直角前擺正車身，調(diào)整好車身與邊線的距離。

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(2)到拐角打死方向時(shí)，打方向的速度一定要快，離合要松一點(diǎn)。

(3)出庫(kù)時(shí)在車身未回正的時(shí)候就要回正方向，當(dāng)車頭回正后再回就晚了。

(4)考試中途不能停車、壓線、熄火等。

6、倒車入庫(kù)

(1)一開始調(diào)整好車身與七米線的距離，車身壓住庫(kù)右前方白線即可。

(2)入庫(kù)過(guò)程和平時(shí)練車差不多，考慮到車子和考場(chǎng)的因素，適當(dāng)修正方向也是有必要的。

(3)左出庫(kù)時(shí)要求車身壓住庫(kù)左前方白線。

(4)考試中途不能停車、壓線、熄火等。

7、坡道定點(diǎn)停車與起步

(1)上坡前擺正車身，調(diào)整好車輪與右側(cè)實(shí)線的距離。

(2)停車動(dòng)作要利落，剎車、離合踩到底，防止熄火或者溜車。

(3)起步時(shí)需要打左轉(zhuǎn)向燈。

(4)坡道停車的位置一般在坡中段位置，起步時(shí)請(qǐng)注意離合較平地上抬高一點(diǎn)，防止動(dòng)力不足。

8、考試結(jié)束

(1)考試沒(méi)有通過(guò)，從失敗項(xiàng)目出來(lái)，下一個(gè)項(xiàng)目開始即算補(bǔ)考開始，直到依次序完成到上一次失敗的項(xiàng)目，此項(xiàng)目也通過(guò)后即算考試通過(guò)。

(2)有的地區(qū)補(bǔ)考需要到出發(fā)點(diǎn)再找工作人員，關(guān)于補(bǔ)考流程請(qǐng)向教練提前問(wèn)清楚，一般候考時(shí)考場(chǎng)工作人員也會(huì)提醒的。

(3)考試通過(guò)后，回到出發(fā)位置，確認(rèn)完成績(jī)并簽字后，就可以離場(chǎng)了。

科目二考試注意事項(xiàng)

上車細(xì)節(jié)

上車后不要急，不要慌，一系二調(diào)三打燈，四踩五掛六喇叭，七松八抬九回頭。如果教練員催你快走，不用理他，做自己的就行，一急就容易熄火。

倒車入庫(kù)

不管用什么方法，第一點(diǎn)寧早勿晚，如果第一個(gè)點(diǎn)抓的準(zhǔn)，一般一把就能進(jìn)庫(kù)，再不放心可以繼續(xù)觀察右后視鏡，如果發(fā)現(xiàn)30cm的距離慢慢變窄，就迅速回方向，始終保持30cm左右就行，建議盯著一個(gè)鏡子看就行，一邊的邊距把握準(zhǔn)了，另一邊肯定不會(huì)錯(cuò)。

側(cè)方位停車

先把車身距庫(kù)邊30cm邊線牽好，如果這個(gè)邊距沒(méi)牽好，導(dǎo)致的后果就是左車身或右車身掃庫(kù)線。右打死和左打死這兩把盤子時(shí)機(jī)要準(zhǔn)，速度要快。

直角轉(zhuǎn)彎

進(jìn)入直角前，車身要擺正，可以用左后視鏡超出邊線50cm~70cm，向左迅速打死方向盤，這種方法的好處是，參照物都是死的，不受座位高低影響。

曲線行駛

這個(gè)學(xué)員們一般不會(huì)出錯(cuò)，但到了出口的時(shí)候，記得掃一下后視鏡，防止后輪壓線。

坡道起步

起步前離合器太高點(diǎn)，利用速度慣性坡起，快到停車位置的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)右邊距太寬，不要修了，只要抓好停車點(diǎn)停車就行，踩剎車，離合器可以穩(wěn)住不動(dòng)，然后抬一點(diǎn)離合，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變了，馬上松剎車，車子剛好起步了。

如果離合和剎車同時(shí)踩到底，再緩抬離合，不那么容易控制。

最后提示學(xué)員們科目二考試前兩天最好去考場(chǎng)包車跑兩趟，一般教練都會(huì)告訴你們考場(chǎng)參考點(diǎn)的，然后針對(duì)系統(tǒng)掛科的項(xiàng)目，回去強(qiáng)化訓(xùn)練。