我經(jīng)常聽到周圍朋友提起那些老司機(jī)。第一個(gè)反應(yīng)是他們沒有進(jìn)入河流。哈哈!說白了,我們口中的所謂老司機(jī)不是長線司機(jī),也不會(huì)飄飄然,而是一開始能安全平穩(wěn)地控制汽車,坐在這樣的車?yán)?,從里到外都感到安全穩(wěn)定!如果仔細(xì)觀察,它們可能具有以下特征:
第一、上車前先掃一眼車位和出去的大致路徑,并且會(huì)看一下四輪車胎和周邊的情況,要是虧氣了還會(huì)踩兩腳,要是有了小刮蹭還會(huì)忍不住用手擦一擦。
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第二、上車后不會(huì)馬上著車,而是要先座好,并且調(diào)整座椅、后視鏡和方向盤,對(duì)不熟悉的車會(huì)確認(rèn)一下檔位手剎燈光之類的操作,都搞舒服明白了才打火著車。
第三、啟動(dòng)車輛也是按照鑰匙孔逐一旋轉(zhuǎn),通過接通電路自檢車輛,完畢無事后才會(huì)啟動(dòng)車輛。
第四、起步前還會(huì)確認(rèn)一下車上的人是否都坐好,車門是否都關(guān)上了,此時(shí)才會(huì)扣上安全帶。別管是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋,起步都比較平穩(wěn)。
第五、起步之后,頭一小段路段會(huì)采用勻速通過不用停下觀察,兩邊距離能穩(wěn)定拿捏,主要是適應(yīng)車況和路況,尤其是轉(zhuǎn)很急的小彎時(shí),對(duì)車頭掃過的投影有把握。
第六、路上行駛的時(shí)候,并入主路會(huì)先觀察,周邊明確之后才會(huì)并線,而且遇到合適空當(dāng)不猶豫會(huì)迅速并入,然后立即加速跟上車流。
第七、最服老司機(jī)的就是打方向都是一把到位,而且隨打隨回,很少調(diào)整。
第八、紅綠燈路口的操控更是能體現(xiàn)老司機(jī)的狀態(tài)和技術(shù),尤其是開手動(dòng)擋大概率會(huì)摘空檔,將停未停的瞬間會(huì)緩松剎車,讓車子穩(wěn)穩(wěn)停下不栽頭。綠燈前起步會(huì)猛一些,很快加速到限速。
第九、停車回位,先掃視車位周圍以確定進(jìn)入路徑,停入車位時(shí)車正輪正,肯定不需要指揮,也不怎么看倒車影像或者回頭,只看后視鏡,而且都是車頭沖外方便下次出車。
第十、開車的風(fēng)格也是性格和素養(yǎng)的體現(xiàn),所以老司機(jī)一般不會(huì)開快車或者斗氣車,但是一旦招惹上了肯定是路上最強(qiáng)的對(duì)手!
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