換過輪胎的車主都知道，4S店的價(jià)格與外面修理店的價(jià)格差距還是蠻大的，這里面除了輪胎本身利潤(rùn)的多與寡之外，4S店還會(huì)額外的提供免費(fèi)的動(dòng)平衡與四輪定位服務(wù)，而這些是外面修理店往往忽視的地方，通常只是把輪胎裝好了就萬事大吉了，殊不知，換完輪胎之后的動(dòng)平衡與四輪定位也很重要，對(duì)行車影響也很大！

在上學(xué)的時(shí)候老師就說過，任何高速旋轉(zhuǎn)的物體都需要做動(dòng)平衡，動(dòng)平衡就是通過在車輪內(nèi)圈的不同位置安裝平衡塊讓其旋轉(zhuǎn)起來保持平衡的狀態(tài)，簡(jiǎn)單地說不會(huì)抖。

那什么情況下需要做動(dòng)平衡呢？

除了上文說到的換輪胎之外，換輪轂也是需要做平衡的，即便只是把輪胎從輪轂上拆下來也不例外，原因是輪胎或者輪轂在使用了一段時(shí)間后磨損造成的質(zhì)量位置變換造成旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不平衡，任何的旋轉(zhuǎn)體都很難保證其重心剛好處在幾何中心位置，橡膠輪胎會(huì)有凹凸不平的地方，鋼圈還需要掏個(gè)洞裝氣嘴呢。

不做動(dòng)平衡的后果是什么？

如果輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)處于不平衡的狀態(tài)，開車的直觀感受就是能感覺到輪胎會(huì)產(chǎn)生有節(jié)奏的跳動(dòng)，方向盤會(huì)抖，雖然也可能是別的原因造成方向盤的抖動(dòng)，但是一般情況下都是可以通過給車輪做動(dòng)平衡解決。

車輪長(zhǎng)時(shí)間的不平衡旋轉(zhuǎn)對(duì)汽車也是有很大損害的，尤其是對(duì)軸承的損傷，造成軸承使用壽命下降，輪胎本身也會(huì)造成偏磨，也就是輪胎的內(nèi)外兩側(cè)磨損的程度不一樣，加快了換胎的周期。

那為什么要做四輪定位呢？

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其實(shí)汽車的車輪并不是豎直的接觸地面，而是有一個(gè)特定的角度，四輪定位的目的就是要把這些角度重新調(diào)整好，保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性和操縱的輕便型。

四輪定位的內(nèi)容通常包括前輪前束，前輪外傾，主銷內(nèi)傾和主銷后傾，各個(gè)角度廠家都有規(guī)定值，只要按這個(gè)數(shù)值調(diào)整就可以了。

那么在什么情況下我們需要對(duì)汽車做四輪定位呢？

1. 車輛長(zhǎng)期行駛在坑洼不平的道路上。

2. 車輛出現(xiàn)追尾、撞擊等交通事故，導(dǎo)致底盤零部件變形。

3. 車輛在長(zhǎng)時(shí)間使用后，橡膠襯套發(fā)生磨損、彈簧變形等問題。

4. 車輛經(jīng)常高速過鐵軌、上馬路牙子等，導(dǎo)致底盤零部件變形。

5. 車輛底盤類零件進(jìn)行更換、維修后未恢復(fù)到出廠參數(shù)狀態(tài)。

四輪定位做不好一般會(huì)出現(xiàn)吃胎，跑偏等駕駛異常，其重要性不言而喻。

所以說，不要以為在修理店就是實(shí)惠，它們省下的往往你都看不見，所以為了自身的行車安全，該去4S店的還是要去4S店。