駕考難，但是必須承認(rèn)，駕考中學(xué)到的知識(shí)是有限的，大多是一些基礎(chǔ)常識(shí)，而且通過(guò)考試，教練還常強(qiáng)調(diào)給我們一些錯(cuò)誤知識(shí)。實(shí)際上路，路況千變?nèi)f化，需要車主采取不同的方式應(yīng)對(duì)，也是因此，新手總是訝異于老司機(jī)開(kāi)車具備那么多的小招數(shù)，這些看似小招數(shù)，其實(shí)用途相當(dāng)大，就拿一個(gè)常見(jiàn)的例子來(lái)說(shuō)，很多車主開(kāi)車只打開(kāi)一個(gè)側(cè)窗，這是為啥呢？

開(kāi)窗無(wú)非是為了通風(fēng)，換換空氣，對(duì)身體也好，車內(nèi)的異味能得到散發(fā)，也不用開(kāi)空調(diào)，相對(duì)省了好幾毫升的油，倒也美滋滋。不過(guò)開(kāi)窗的話，不是多開(kāi)窗更好，空氣流通更為通暢，降溫以及透氣效果更好，其實(shí)未必如此。單純講通風(fēng)，也不是氣流越大越好，否則腦瓜吹得生疼，好像給驢踢了一腳似的，反而影響健康，一不小心就吹感冒了，氣流要適當(dāng)?shù)牟攀呛玫摹?/span>

因此開(kāi)一個(gè)窗雖然沒(méi)有開(kāi)倆窗通風(fēng)效果好，但是對(duì)于人體而言，確實(shí)最為舒適的，不會(huì)吹得頭暈，風(fēng)量相對(duì)柔和，確保舒適的同時(shí)，對(duì)于行車安全也起到關(guān)鍵作用。開(kāi)窗時(shí)氣流涌入車內(nèi)，會(huì)加大汽車行駛途中受到的風(fēng)阻，這樣不僅油耗增加，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，一側(cè)的壓強(qiáng)濃烈的高于另一側(cè)，還存在更高的風(fēng)險(xiǎn)，很容易引發(fā)翻車，只開(kāi)一個(gè)窗戶，風(fēng)阻相應(yīng)更小，無(wú)疑更為安全一點(diǎn)。

駕照網(wǎng)【jiazhao.COM】

因此就連不少老司機(jī)也表示，開(kāi)一個(gè)窗戶，也不為別的，就想多活幾年。當(dāng)然還要強(qiáng)調(diào)的是，很多人為了省油而開(kāi)車窗不開(kāi)空調(diào)，其實(shí)沒(méi)必要，開(kāi)窗增添了風(fēng)阻，也會(huì)產(chǎn)生消耗燃油的效果，并不比開(kāi)空調(diào)更省油，相反開(kāi)空調(diào)不用擔(dān)心開(kāi)窗導(dǎo)致風(fēng)阻失調(diào)引發(fā)危險(xiǎn)的，相對(duì)更為安全。因此空調(diào)該開(kāi)事實(shí)得來(lái)，有天窗的車子又是例外了。

天窗分布在車頂，開(kāi)天窗也可以通風(fēng)，而且不會(huì)大幅影響風(fēng)阻，相對(duì)開(kāi)車窗更適合，不過(guò)這也只適宜于春秋天氣，炎炎夏日開(kāi)天窗是不適合的，陽(yáng)光落下來(lái)也能曬得滿頭大汗，還是掛個(gè)簾子遮起來(lái)比較好，相對(duì)開(kāi)空調(diào)還是更為妥當(dāng)?shù)淖龇?。不過(guò)若是堅(jiān)持開(kāi)窗的話，最好只開(kāi)一個(gè)窗戶，不要開(kāi)多，對(duì)于愛(ài)抽煙的車主而言，這一點(diǎn)一定要謹(jǐn)記，也是為了家人的安全考慮。