開車出門要注意安全，這個大家應該沒什么問題，而且隨著當下汽車數(shù)量越來越多，車主們開車更是要打起十二分的精神。而對于開車，雖說難度并不是很大，基本只要牢記交通規(guī)則，然后對開車技巧有所掌握，不要盲目開快車。當然，汽車上的安全配置也是非常重要，比如車道偏離預警，可以在行駛時車子方向偏離較大的時候，幫助車主及時糾正行車方向。不過，不知道車主們是否知道，汽車上的手剎雖然好拉，但不知道這些技巧，很容易導致其損壞。

拉手剎不要拉很緊

很多車主都會出現(xiàn)這樣的問題，停車時為了能讓車更穩(wěn)一些，所以會把手剎拉得很緊。不過，手剎拉太緊會導致其內(nèi)部彈簧被拉得過長，那在回彈的時候就不一定能回到原來的位置，一直這樣操作的話，手剎的性能肯定大幅度降低，甚至手剎線可能直接被拉斷，無疑有較大的安全隱患。其實，手剎拉到70%就足夠了，拉太緊反而會出問題。

不能將手剎作為腳剎使用

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很多新手會犯這樣的錯，如果把手剎當腳剎使用的話，一來是在車子行駛時拉手剎很容易導致其損壞。不僅如此，當車速過快直接拉手剎的話，那很容易會發(fā)生側(cè)翻，后果就非常嚴重了。

開車的時候一定要放下手剎

切勿不放手剎直接行駛。其實這個大家都知道，不過新手很容易忘記，比如在考駕照的時候，不少車主就是因為忘記放手剎而沒通過考試。而在我們平時開車過程中，同樣也會面臨這樣的情況，比如等紅燈的時候，都知道掛空擋拉手剎。但有的車主粗心大意，綠燈時忘記放手剎，等到發(fā)現(xiàn)的時候就可能已經(jīng)晚了。

陡坡停車

很多新手會拉手剎直接停在坡道上，但這樣操作無疑會導致手剎出現(xiàn)磨損。事實上，最好的操作是，在拉好手剎后能找一塊磚塊墊在車輪后面，然后再把再上車把手剎當下來。這樣之后，車子就可以借助石塊制動了，最后再上車拉上手剎，這樣一來不僅不會對手剎造成損傷，而且也非常安全。