車輛的存在給我們的生活帶來了更多的便利，讓我們能夠想去哪里就能夠說走就走。

自動(dòng)擋比手動(dòng)擋更方便

車輛行業(yè)一直在不斷的發(fā)展中，放在十幾年前的一輛花費(fèi)幾十萬的車輛，在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代看配置和動(dòng)力都是非常出色的，不過現(xiàn)在看來，就像升級(jí)后的電腦一樣，只能看看，用是不能用了，即使能用也是最低配版，在十幾年前的車輛大多使用的檔位都是手動(dòng)擋，不過有著多年歷史的手動(dòng)擋，也隨著科技的發(fā)展而逐漸淘汰掉了，現(xiàn)在自動(dòng)擋車輛已經(jīng)占據(jù)了整個(gè)市場，一些年輕人在考完駕照的時(shí)候，根本不會(huì)考慮手動(dòng)擋的車輛，因?yàn)槭謩?dòng)擋操作起來太過復(fù)雜，需要很多的技巧，自動(dòng)擋就完全不一樣了，只要掛一個(gè)D檔，就可以輕輕松松出行。

使用技巧要學(xué)會(huì)

駕照網(wǎng)(JIAZHAO.COM)

自動(dòng)擋的車輛是沒有離合器的，只有剎車和油門，許多的年輕人喜歡自動(dòng)擋就是因?yàn)樘貏e省事兒，不過自動(dòng)擋的車輛雖然十分的方便，但也有使用的技巧，可不是什么樣的路況只要掛上D檔就可以駕駛的，這種想法千萬不要有，因?yàn)閼?yīng)對不同的道路狀況需要使用不同的檔位，一位網(wǎng)友曾詢問過我，他說在每次上班的途中都要經(jīng)歷一條比較長的下坡道，那么在行駛車輛下坡的時(shí)候，就需要時(shí)不時(shí)的點(diǎn)下剎車，感覺特別的心煩，他想問的是，下坡道的時(shí)候長時(shí)間剎車這樣做到底對不對。

這幾個(gè)行為不能隨便做

對于這個(gè)問題，我可是詢問了一位從事維修行業(yè)十幾年的老維修工啊，他告訴我，如果在下一段比較長的坡道時(shí)，長時(shí)間踩剎車的行為不可取，因?yàn)闀?huì)對剎車片的損傷很大，也不要采用空擋滑行，這可不會(huì)省油，而且有可能對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生比較大的損壞，正確的做法應(yīng)該是用L檔位，這是車輛的減速擋，掛上L檔之后會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作頻率，車速慢下來，還不會(huì)損壞車輛，當(dāng)我們在下長坡時(shí)，掛L擋之后，也不需要頻繁的踩剎車，既省力也不會(huì)讓剎車片經(jīng)常磨損。

新手司機(jī)多學(xué)習(xí)汽車知識(shí)

但是一些網(wǎng)友卻表示他們的車輛根本沒有L檔，那么這種情況下，該怎么辦，如果沒有的話，我建議大家可以掛入m檔手動(dòng)模式，它會(huì)根據(jù)車速將檔位降低，這也是一個(gè)很好的降低車速的方法，這樣下坡才是正確的做法，自動(dòng)擋下坡時(shí)踩剎車是錯(cuò)誤的，所以說，如果你遇到長時(shí)間下坡的時(shí)候，千萬不要長時(shí)間的剎車，而且把擋位掛好，既不傷汽車，還能有很好的結(jié)果，千萬別亂踩剎車，其實(shí)如果大家仔細(xì)想想，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這些技巧曾經(jīng)在科目一學(xué)習(xí)過，就比如下坡時(shí)不能采用空擋滑行，而是掛上L檔等等。

現(xiàn)在的新手司機(jī)這么多，很多人還沒有對車輛又什么了解就只知道掛上D檔往前開，對于還不太了解車輛知識(shí)的這些新手司機(jī)，建議大家多去網(wǎng)上學(xué)習(xí)一下，這樣詳細(xì)的了解自己的車輛后，才能真正做到車人一體，減少事故的發(fā)生。