相信朋友們應(yīng)該都注意到自己愛(ài)車(chē)后擋風(fēng)玻璃上自帶很多的“橫線”，這些橫線在一定程度上還影響了駕駛員的視線，很多車(chē)主都不太理解。

事實(shí)上這種橫線是車(chē)輛不能缺少的，而且最好不要貼車(chē)膜在后擋風(fēng)玻璃上，汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃上的“橫線”有啥用？今天小編就來(lái)跟朋友們說(shuō)說(shuō)：汽車(chē)后擋玻璃上的一條條橫線到底是干啥用的？

后擋玻璃上的橫線起什么作用？

電加熱去除后擋玻璃的霧霜

有些人會(huì)認(rèn)為，這些線條是車(chē)膜貼的膜造成的效果，要么為了裝飾，要么為了防曬，但真正知道這些細(xì)線條意思的人并不是很多，其實(shí)，這些線條并不是車(chē)膜自帶的，而是后擋風(fēng)玻璃上本來(lái)就有的。

這些線條其實(shí)是電阻絲，當(dāng)后擋風(fēng)玻璃起霧、起霜時(shí)，會(huì)影響駕駛員的視線，給倒車(chē)和安全行駛帶來(lái)隱患。

通過(guò)發(fā)熱來(lái)使霧氣和霜散去，從而保證清晰的后方視線。它需要配合車(chē)內(nèi)的除霜按鍵使用的。

啟動(dòng)電熱絲的按鍵就位于空調(diào)和內(nèi)循環(huán)按鍵的旁邊，很多車(chē)主都見(jiàn)過(guò)這個(gè)按鍵，但很少會(huì)去想它究竟有什么用，甚至?xí)阉`認(rèn)為是內(nèi)循環(huán)。

但是這些電阻絲使用時(shí)也需要注意，不能使用的太過(guò)頻繁了，也不宜長(zhǎng)時(shí)間加熱，每次使用最好不要超過(guò)5分鐘。因?yàn)殡娮杞z加熱而導(dǎo)致的后擋風(fēng)玻璃炸裂的事情并不少見(jiàn)，如果后擋風(fēng)玻璃貼了膜，加熱后也容易氣泡和脫落，所以說(shuō)在后擋風(fēng)玻璃上盡量別貼車(chē)膜，在北方寒冷地區(qū)，用來(lái)除霜、除積雪沒(méi)問(wèn)題，南方地區(qū)還是應(yīng)謹(jǐn)慎使用。

接收無(wú)線電信號(hào)

除了電加熱作用之外，這些電熱絲之中，會(huì)有幾排車(chē)載媒體的天線，一般在玻璃上端幾排，用來(lái)接收無(wú)線電信號(hào)，因?yàn)槠湓诓Ａ?nèi)呈網(wǎng)狀排列，具有壽命長(zhǎng)、不易折斷、接收信號(hào)好的特點(diǎn)。

以前的汽車(chē)天線設(shè)計(jì)在車(chē)頂上面，接收信號(hào)的效率比較低，而且效果不好，經(jīng)常出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的情況，而這些橫線因?yàn)槭菣M排的，能夠更穩(wěn)定的接收信號(hào)。

這種把天線集成到玻璃里面的辦法，最早是慕尼黑聯(lián)邦國(guó)防軍大學(xué)教授亨氏·林登·邁爾發(fā)明出來(lái)的。因?yàn)槭怯≡诓Ａ系?，所以也叫做印刷天線，就是用后擋上面現(xiàn)有的電熱絲，作為信號(hào)接收線的。

小結(jié)

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總的來(lái)說(shuō)的話，后擋上面的橫線，除霧，也是汽車(chē)的天線，看起來(lái)，沒(méi)什么存在感，但是很多功能沒(méi)它還真是不行。

要注意的就是，這個(gè)一條一條的線就是印在外面的，不是其它東西裝上去的，你撕掉貼膜或者是洗玻璃的時(shí)候，留點(diǎn)神不要弄壞了。

還有就是這車(chē)后擋風(fēng)玻璃一般比前邊的玻璃還貴，大家知道其中的原因了吧。