如今，每年都有大量車主參加駕考，畢竟駕考是人們獲得機(jī)動(dòng)車駕駛資格的唯一方式。但是不同駕照只能駕駛被允許的準(zhǔn)駕車型，比如，大家最熟悉的C1駕照就只能駕駛小型客車。不少車主都在哀嘆駕考真是變得越來越難了。為了改進(jìn)駕考規(guī)則，有關(guān)部門也經(jīng)常調(diào)整駕考規(guī)則。而就在今年10月1日起，駕考新規(guī)將正式實(shí)施，教練看完直搖頭：恐怕也只能表示抱歉了，一切靠自己吧!

　　為何這樣說呢，近年來，駕考的難度增加了不少。如今科二更是增加了隧道模擬考試、停車取卡模擬考試等項(xiàng)目?？荚嚨囊笠彩歉⒅丶?xì)節(jié)和對(duì)汽車的各種理解。即使有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，如果沒有系統(tǒng)的訓(xùn)練，可能也只得認(rèn)栽了。

　　而新版《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》將于2019年10月1日正式實(shí)施。駕考規(guī)則的變更主要針對(duì)考試時(shí)間和考試細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。新修訂的駕考規(guī)則中科目二的難度明顯提高。具體細(xì)節(jié)體現(xiàn)在，倒車入庫完成時(shí)間不得超過210秒，則考試不合格，側(cè)方位停車完成時(shí)間不得超過90秒，否則一樣視為掛科。其實(shí)對(duì)于有關(guān)于停車考試項(xiàng)目的時(shí)間限制，也為了學(xué)員今后更熟練的掌握停車技巧。

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　　此外，駕考新規(guī)對(duì)科目三也有所調(diào)整，綠燈亮起后啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過十秒，一旦超過將被判定為考試不合格。這也是加強(qiáng)學(xué)員的時(shí)間概念，以免延誤交通信號(hào)燈路口的車流，而造成的堵塞。新規(guī)中也對(duì)安全文明駕駛提出了更高的要求。比如科二直角拐彎考試項(xiàng)目中，新增開啟/關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈的檢測(cè)。也在科三考試中明確規(guī)定，超車時(shí)，未按規(guī)定觀察后視鏡，也將直接掛科。還有在考試過程中，遇行人必須禮讓，未按規(guī)定同樣視為不合格。看來，駕考難度真的又再次提高不少啊，難怪不少車主感嘆：還好考得早。