剛開始學(xué)車時(shí)，很多學(xué)員更關(guān)心的都是什么時(shí)候能約考，什么時(shí)候能拿證，卻沒想過拿證的關(guān)鍵在于，你是否學(xué)的到位，掌握熟練的技巧?

所謂熟能生巧，尤其對(duì)于開車這門技術(shù)來說，只有多練才能讓自己的車感更好，但是練車也是很講究方法的。合理安排聯(lián)系時(shí)間，勞逸結(jié)合，練習(xí)主動(dòng)，休息觀察，才能達(dá)到最佳的訓(xùn)練效果。

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1、正確看點(diǎn)位

看點(diǎn)很重要，養(yǎng)成上車后，第一件事就是調(diào)整座椅和后視鏡的習(xí)慣。由于身高體型的差異，每個(gè)人通過后視鏡看的點(diǎn)都是不一樣的。因此，一定要將后視鏡和座椅調(diào)整到最適合自己的位置?？荚嚂r(shí)也這么調(diào)，點(diǎn)位肯定不會(huì)找錯(cuò)。

調(diào)整的原則：左腳能將離合踩到底膝蓋微曲，膝蓋不被頂住;雙臂前伸搭在方向盤，手腕剛好在上方。然后調(diào)整后視鏡：車身占鏡面1/4，左后視鏡能看見左后車輪，右后視鏡能看見兩道門把手。(不同車型，調(diào)整方式都存在差異，看清車身與線間距、軌跡即可)

2、把握方向

科二控制車輛行進(jìn)方向是十分重要的，最基本的就是要知道，無論前進(jìn)還是后退，想讓車走哪邊，就往哪邊打方向盤。通常，教練告訴學(xué)員到哪個(gè)點(diǎn)打多少方向，都是固定的，別打多了或者打少了。打方向時(shí)，一定要記得打了多少，不要弄混了。切記打多少回多少。同時(shí)，打方向要反應(yīng)迅速，過點(diǎn)以后再慢吞吞動(dòng)手，就只能壓線了。

3、控制速度

科目二全程幾乎都是用離合控制速度，踩好離合要點(diǎn)就是準(zhǔn)、微、穩(wěn)。

準(zhǔn)：找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng);

微：腳掌踩抬幅度要小;

穩(wěn)：達(dá)到半聯(lián)動(dòng)或特定速度時(shí)，腳掌要穩(wěn)住。

找點(diǎn)位、對(duì)點(diǎn)位時(shí)，踩點(diǎn)離合減慢速度，利于及時(shí)修正方向;

上坡、尤其是起步時(shí)，稍微多松點(diǎn)離合，避免后溜;

方向盤打死時(shí)，也松一點(diǎn)離合，避免中途停車。

4、注意細(xì)節(jié)

很多學(xué)員在練習(xí)的時(shí)候總是覺得自己有把握了，但是考試的時(shí)候就是不行，為什么呢?其實(shí)還是總結(jié)沒有到位，很多項(xiàng)目自己善于總結(jié)，去找出屬于自己的弱項(xiàng)，然后加強(qiáng)練習(xí)，做到心里有數(shù)。車身與線的距離如何對(duì)應(yīng)后視鏡中的距離?打方向盤時(shí)機(jī)是過早還是過慢?每個(gè)人的視角都是不一樣的，一定要自己多實(shí)踐幾次。練習(xí)科二，還有一些細(xì)節(jié)也是不能落下的：比如系好安全帶、關(guān)好車門、打燈等等。

每個(gè)人的駕駛特點(diǎn)都不盡相同，這就要求學(xué)員要勤反思，每次練習(xí)之后，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，查找不足，找出原因，這樣在練習(xí)當(dāng)中才能事半功倍。