在學車過程中，踩離合是很多學員的一大難點，想要順利通過科二考試，一定要掌握好這個重要基礎。關于離合器，這些問題一定要清楚。

一、離合怎么踩?

離合器：就是控制動力的分離和聯(lián)合，壓是離，動力少速度慢;抬是合，動力多速度快。

考試建議踩法：以左腳后跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。

這種方式最大的優(yōu)點就是動作細致，十分適合初學者去感受半聯(lián)動狀態(tài)?？荚嚳刂扑俣燃捌鸩?，這樣踩離合比較穩(wěn)妥。

抬離合時，腳后跟可以稍微后移，避免離合踏板卡在腳掌處(跑到腳心)，這樣會不好控制甚至滑動導致熄火。

另一種是腳跟懸空，利用大腿的力度“蹬”離合。

這種踩法比較適合能快速找準半聯(lián)動的熟手。其實科三換擋踩離合或遇到離合器位置較高時，有的學員也會不自覺地使用這種方法。

二、半聯(lián)動是什么?

找半聯(lián)動，其實就是找一個臨界狀態(tài)。腳掌上抬，就是一個逐漸接合動力的過程，動力與阻力不相伯仲，就是半聯(lián)動狀態(tài)了。

半聯(lián)動狀態(tài)下，發(fā)動機才真正開始“給力”，可以通過以下幾個狀態(tài)判斷：

1.發(fā)動機聲音變小，轉速表轉速明顯下降;

2.車輛抖動，且有輕微前沖的趨勢;

3.離合器有輕微頂腳的感覺;

此時要注意穩(wěn)住或慢抬離合，給車輛一些緩沖，才能平順起步。抬得太快，發(fā)動機就會由于接合不佳受到阻力太大而熄火。

三、哪些情況會用到半聯(lián)動?

1、平地起步

起步時，離合踩到底，掛一擋，抬離合。平地起步時因為不易后溜，可以早點松手剎或腳剎，這樣不容易導致熄火。

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2、坡道起步

坡道起步，最考控制離合的功力，比起平地起步困難，是因為阻力變大了，需要將離合抬得更高些(感覺車比平地稍微更抖些)，動力才能充足，否則松開剎車時就會后溜。

離合抬高的最大問題是不易穩(wěn)住導致熄火，坡道找半聯(lián)動一定要多練習。

考前注意：

1.盡量穿平底鞋，便于感受和控制離合;

2.上車后一定要調整好座椅，試踩離合，感受高度和硬度;

3.一般考試車輛通過抬離合都可順利上坡，若遇到特殊情況，可提早踩點油門避免熄火。