很多消費(fèi)者在遇到車(chē)輛輪胎損壞后都會(huì)糾結(jié)到底換不換輪胎，既擔(dān)心不換輪胎對(duì)駕駛安全造成影響，又擔(dān)心不更換輪胎會(huì)影響車(chē)輛的正常使用。其實(shí)，輪胎輕微損傷或是在合理范圍內(nèi)的損傷都是不必對(duì)其進(jìn)行更換的，那么到底哪些情況需要更換?

承載生命”的部件應(yīng)該得到重視

輪胎作為一個(gè)“承載生命”的、如此重要的部件似乎并未得到該有關(guān)注。當(dāng)然，這與輪胎是耐用品不無(wú)關(guān)系，正常用車(chē)好幾年不用管輪胎的事兒也不足為奇，但這并不是我們不需要關(guān)注輪胎的理由。

輪胎屬于消耗品，輪胎能夠有效過(guò)濾來(lái)自于路面的顛簸、阻絕汽車(chē)前行時(shí)路面產(chǎn)生的噪聲，在充分發(fā)揮路面附著條件為整車(chē)提供動(dòng)力和制動(dòng)力的同時(shí)，它與地面產(chǎn)生摩擦是消耗輪胎壽命的主因;再加上由橡膠做成的輪胎也會(huì)因時(shí)間而老化，若出現(xiàn)“吃胎”、 胎壓過(guò)高或過(guò)低，請(qǐng)務(wù)必盡快進(jìn)行檢修保養(yǎng)，不然會(huì)加速縮短輪胎的壽命，甚至?xí)粝掳踩[患。

(低胎壓導(dǎo)致輪胎剛性受損，提前報(bào)廢)

為什么說(shuō)磨損到極限值、胎壁破損、鼓包、補(bǔ)胎超過(guò)3次的輪胎都必須更換?很多人不理解，以為輪胎將就能用就繼續(xù)用了，其實(shí)如果有以上這幾種情況之一不換輪胎，都相當(dāng)于給自己綁了一個(gè)不定時(shí)炸彈，說(shuō)不定什么時(shí)候就爆了。

(胎壁破損，爆胎風(fēng)險(xiǎn)極高，必須淘汰換新)

(鼓包位置隨時(shí)會(huì)爆掉)

所有輪胎在設(shè)計(jì)之初都有一個(gè)使用限制，一旦達(dá)到磨損極限，輪胎的使用性能就會(huì)大幅下降，造成制動(dòng)性能降低、排水能力差、容易失控等情況;鼓包的輪胎不僅影響行車(chē)穩(wěn)定性，還隨時(shí)會(huì)爆掉;而胎壁是輪胎的支撐點(diǎn)，破損之后即便修補(bǔ)了也沒(méi)了原來(lái)的強(qiáng)度，也存在很大的安全隱患，包括有過(guò)多次補(bǔ)胎的輪胎，不管是平衡性和強(qiáng)度都變得很糟糕，這些情況不換胎更待何時(shí)?

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常在路上跑，哪有不扎胎，既然幾乎無(wú)法避免，那就要多加注意輪胎的日常使用以及常規(guī)保養(yǎng)，而如果遇到輪胎發(fā)生輕微破損，在修復(fù)后就要多加注意輪胎的使用情況，以防后患。