現(xiàn)在學(xué)車(chē)成了一種趨勢(shì)，不管有沒(méi)有車(chē)，先把駕照學(xué)了再說(shuō)，但在剛拿到駕照的時(shí)候，不敢開(kāi)車(chē)上路該怎么辦?

1.熟悉車(chē)

找個(gè)沒(méi)人的地方練車(chē)，熟悉你的車(chē)，油門(mén) 掛檔 剎車(chē) 倒車(chē) ，多練習(xí)啟停，最好找個(gè)有點(diǎn)坡的地方練練坡起。真上路開(kāi)車(chē)的時(shí)候你的注意力要在路況上，不能還在車(chē)上，多練練吧，對(duì)自己負(fù)責(zé)也對(duì)別人負(fù)責(zé)。

2.上路

出行前規(guī)劃好路線，熟悉路況，高德 百度啥的先用起來(lái)，不熟悉路線很容易走錯(cuò)的，經(jīng)驗(yàn)之談。

新手上路的難點(diǎn)就是變道和環(huán)島，找個(gè)老司機(jī)朋友坐副駕駛，幫你看右邊，自己看左邊，慢慢練幾次后自己左右兼顧。

3.膽大心細(xì)

放膽開(kāi)，別超速，多觀察。還是那句話，上路了你的注意力在路上的車(chē)和人，不能在自己的車(chē)上。

4.重點(diǎn)

無(wú)論新手還是老司機(jī)，無(wú)論啥情況，遠(yuǎn)離大貨車(chē)!你撞不過(guò)它。遠(yuǎn)離電耗子(電瓶車(chē))遠(yuǎn)離自行車(chē) 遠(yuǎn)離行人!你真的賠不起啊!無(wú)責(zé)也賠啊，有責(zé)那就慘了。奉勸你保險(xiǎn)三者保個(gè)100萬(wàn)，跟保50萬(wàn)差不了多少錢(qián)，別以為50就夠了，撞車(chē)行，撞人你就不夠了，真的。手機(jī)打字費(fèi)勁，不講故事了，記得保100萬(wàn)。

相信雖然拿了證大家還是不明白一個(gè)問(wèn)題，在路上跑的很快時(shí)，剎車(chē)的時(shí)候我到底應(yīng)該先踩剎車(chē)還是先踩離合，這里和大家說(shuō)一下，當(dāng)車(chē)的速度開(kāi)始減慢和擋位不符合時(shí)，就開(kāi)始出現(xiàn)熄火，卡頓的事情，應(yīng)該在踩下剎車(chē)，速度慢下來(lái)時(shí)，再去踩離合，調(diào)至合適的擋位就好。都同時(shí)踩，感覺(jué)特別慌張。

起步難的問(wèn)題，其實(shí)練好半坡起步后，就沒(méi)有這些問(wèn)題了，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)時(shí)，在有坡度上起步，每次都擔(dān)心車(chē)向后倒，之前坐一個(gè)朋友的車(chē)，也是新手，在一個(gè)擁擠的緩上坡路段，熄火了，結(jié)果直接倒到了后面的車(chē)上。其實(shí)配合手剎更容易一些，當(dāng)你離合慢慢向上抬時(shí)，會(huì)感到車(chē)有種向前涌的感覺(jué)，這個(gè)時(shí)候就放下手剎，同時(shí)給油，感覺(jué)油可以給的稍微大一點(diǎn)，但離合還是慢慢放，不要一下放的太快，這樣車(chē)就會(huì)慢慢的跑起來(lái)，后面就順暢多了。

在路上開(kāi)的時(shí)候，剛拿上證開(kāi)始特別快，真的很危險(xiǎn)，之前出了個(gè)事故，把門(mén)都給撞掉了，還好人沒(méi)有事，但自己長(zhǎng)了教訓(xùn)，這里也和大家說(shuō)一下。當(dāng)你要超車(chē)的時(shí)候，一定要考慮對(duì)面是否有迎來(lái)的車(chē)(指雙向車(chē)道)當(dāng)你超的半途中，旁邊的車(chē)也沒(méi)有讓你，剛好對(duì)面有迎來(lái)的車(chē)時(shí)，切記不要加速闖，最好的方式就是你慢下來(lái)并入車(chē)道。

新手開(kāi)車(chē)最開(kāi)始最應(yīng)該注意什么?那就是車(chē)的性能，首先要熟悉自己車(chē)的剎車(chē)油門(mén)位置，養(yǎng)成正剎斜油的習(xí)慣，方向盤(pán)的感覺(jué)，剎車(chē)靈敏度，剎車(chē)的距離，油門(mén)大小，如果是手動(dòng)擋還有先熟悉自己車(chē)的半離合點(diǎn)，熟悉半離合跟油，什么時(shí)候換擋(避免拖檔或者抵擋高速)等操作，不要急吼吼就到路上跑，路上突發(fā)事件多，沒(méi)有時(shí)間累積經(jīng)驗(yàn)是不一定會(huì)處理好這些事件，新手上路之前請(qǐng)先熟悉車(chē)況，開(kāi)車(chē)也就是熟練活，不要太緊張

1、先熟悉車(chē)中檔位儀表，操作系統(tǒng)。

2、找老司機(jī)在副駕位引導(dǎo)!

3、陪練必須過(guò)硬，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)拉手剎緊急別動(dòng)。

可能很多新手都會(huì)有這樣的困擾，剛拿駕照沒(méi)多久，不敢一個(gè)人上路開(kāi)車(chē)，擔(dān)心路上會(huì)出什么差錯(cuò)。其實(shí)大可放心，小編在剛拿到駕照之后，開(kāi)車(chē)也就在老手帶領(lǐng)下上路過(guò)一兩次，之后就再也沒(méi)摸過(guò)車(chē)，然而突然有一天，同事叫我去取車(chē)，我一開(kāi)始還有點(diǎn)心虛，不太敢去，然后另一同事說(shuō)，怕啥!慢慢開(kāi)不就行了，出了事情對(duì)方全責(zé)，有車(chē)險(xiǎn)可以賠，后來(lái)也就硬著頭皮去開(kāi)了，結(jié)果上路之后一點(diǎn)不虛，安全到達(dá)。希望就是新手要大膽的邁出第一步，第一次敢開(kāi)之后，后面就再也不怕上路了。

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1、熟悉車(chē)輛的各種按鍵、按鈕

在正式上路之前，一定要提前熟悉常用功能的基本操作，比如雨刮的使用、燈光的開(kāi)啟、空調(diào)除霧等。如果新手不熟悉這些就上路行駛，在關(guān)鍵時(shí)刻很容易出現(xiàn)手忙腳亂的情況，提前了解這些，可以減輕對(duì)車(chē)的陌生感，增加駕駛員的信心。

2、每次上路最好只用同一輛車(chē)

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾、開(kāi)關(guān)、視野、空間上的變化都會(huì)導(dǎo)致他們更加容易緊張，先熟悉一款車(chē)，無(wú)論是車(chē)輛的功能還是轉(zhuǎn)彎角度都需要一個(gè)過(guò)程，所以，xiaobian 的建議是應(yīng)先只開(kāi)一種車(chē)，不要換不同的車(chē)型來(lái)開(kāi)，盡量避免開(kāi)一些不熟悉的車(chē)型，對(duì)自己的安全沒(méi)有壞處。

3、最好是走自己熟悉的路線

平常開(kāi)車(chē)外出，最好走自己熟悉的線路，因?yàn)槭煜さ木€路可以減少新手駕車(chē)時(shí)的恐懼感，哪里有紅綠燈哪里人多易堵都心里清楚，也可以提前做相應(yīng)的準(zhǔn)備，而不熟悉的線路除了要分心看導(dǎo)航之外，一路精神都很緊張，甚至?xí)恢睋?dān)心找不到路或走錯(cuò)出口，造成心理壓力。

4、開(kāi)車(chē)記得看后視鏡、停車(chē)記得拉手剎

開(kāi)車(chē)并線時(shí)不忘看后視鏡，停車(chē)時(shí)也千萬(wàn)不要忘了拉手剎。新手停車(chē)沒(méi)拉手剎，溜車(chē)撞到前車(chē)或后車(chē)的事故屢見(jiàn)不鮮，萬(wàn)一撞到了行人可能就會(huì)釀出大禍，養(yǎng)成上車(chē)之后看一眼后視鏡、系安全帶、放手剎的好習(xí)慣。

5、習(xí)慣隨時(shí)把腳放在剎車(chē)踏板位置

不踩油門(mén)或滑行時(shí)，右腳要放在剎車(chē)踏板上方，養(yǎng)成這個(gè)小動(dòng)作非常重要，不僅保護(hù)了別人，也可避免錯(cuò)誤操作對(duì)自己造成傷害，一旦發(fā)生緊急狀況可以直接踩下踏板節(jié)省反應(yīng)時(shí)間，同時(shí)還能避免油門(mén)當(dāng)剎車(chē)情況的發(fā)生。