很多車都不是有四個輪子都負(fù)責(zé)驅(qū)動的，前驅(qū)車就是只有兩個前輪子的，負(fù)責(zé)驅(qū)動汽車的前進(jìn)，這時車子就像被前面有個人拉著走，而后驅(qū)車就是后面兩個輪子負(fù)責(zé)整個車的行進(jìn)，車子在后面被推著走。這是最顯而易見的一個區(qū)別。

第二點(diǎn)講一下它們兩者的操控的差異。無論是前驅(qū)車還是后驅(qū)車，整個車身都是由前輪和后輪一起支撐著前進(jìn)的，而前驅(qū)車的前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動，又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，同時發(fā)動機(jī)的重量全部壓在前頭，這樣急轉(zhuǎn)彎的時候很容易發(fā)生滑移的事情。而后驅(qū)車，如果驅(qū)動力過大，轉(zhuǎn)彎過去的話，很容易轉(zhuǎn)彎，就會發(fā)生過多的情況。

第三點(diǎn)聊一下兩者的空間區(qū)別，一般后續(xù)車的發(fā)動機(jī)采用縱向放置，這樣都會擠掉很多艙內(nèi)的空間。而前驅(qū)的車大多采用橫向置放發(fā)動機(jī)的位置，并且發(fā)動機(jī)都是靠前面一次，相比較而言，這樣的空間就比后驅(qū)車要大很多。無論是前驅(qū)車還是后驅(qū)車，兩個都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢。

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比如在上坡的時候，車輛的后輪抓地的力量要往上增加，前輪抓地的力量就會下降很多，這時候前驅(qū)車往往會出現(xiàn)一種打滑的情況，會出現(xiàn)上不了坡。但是后驅(qū)車就不會出現(xiàn)這種情況，上陡坡的時候會表現(xiàn)的比較平穩(wěn)，很輕松的就上去了?？偠灾?，前驅(qū)車和后驅(qū)車的區(qū)別，可以從兩者之間的上坡表現(xiàn)，車內(nèi)空間操作方式上來進(jìn)行比較，并沒有孰優(yōu)孰劣，各自都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢。