生活、工作在新西蘭，難免需要駕車。新西蘭駕考和國內(nèi)駕照考試相比有什么不同?

　　整個市區(qū)都是“考場”

　　在這里考路考之前，我就有些“懷念”國內(nèi)駕照的路考，封閉的考場環(huán)境、固定不變的路線，讓我這種最適合應(yīng)考的人簡直如魚得水。但是這里的路考路線完全就是看教練的“心情”，他會隨時告訴你要在下一個路口左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或者是直行。整個小城都是考場。

　　新西蘭路考的考查內(nèi)容很多，包括如何轉(zhuǎn)彎、變道、剎車，搜索路上的潛在危險的技能等等，而且整個過程當(dāng)中又非常重視細(xì)節(jié)。比如對于變道的考查，按照要求，除了要提前三秒打轉(zhuǎn)向燈，變道前后視鏡查看其他車輛之外，還必須回頭檢查后視鏡的視野盲區(qū)。而且考試的時候動作幅度要大，否則如果讓考官覺得檢查不夠徹底，也會被判不合格。

　　和國內(nèi)不同，新西蘭道路上的轉(zhuǎn)盤非常多，幾乎每隔幾條街就有一個轉(zhuǎn)盤，因此轉(zhuǎn)盤的駛?cè)胍约榜偝鰰r轉(zhuǎn)向燈的使用也是非常重要的考試內(nèi)容。

　　復(fù)述路上的潛在危險

　　新西蘭路考有一項考試內(nèi)容就是需要看清并記住路上的潛在危險。在考官看來，在駕車過程中對于路上遇到的潛在危險的預(yù)判也是一種基本的能力，這樣才能提前做出準(zhǔn)備。這種類似于考卷上的“開放性題目”最讓人焦灼，因為生怕自己會落下什么。

　　考官會及時解釋一些問題

　　在考試的過程中，我犯過兩個明顯的錯誤，直接被他在考試過程當(dāng)中指出來。“剛剛有幾個空隙實際上是足夠一輛車完成轉(zhuǎn)彎的，但是你沒有轉(zhuǎn)，這樣也給交通帶來了壓力。”

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　　第二次的問題則是我自己的基本常識的不足?！跋襁@樣的情況下，你應(yīng)該提前打右轉(zhuǎn)向燈，提前自己要靠右行駛，超過之后在恢復(fù)到原來的路上行駛。這樣一是可以提醒車?yán)锏娜四銣?zhǔn)備超車，以防他們突然啟動，同時可以提醒后方來車，不要在這時候超車而刮到一起?！痹谛纪晡乙呀?jīng)通過考試之后，JOSEPH又在紙上重新簡單畫了模型，提醒我應(yīng)該采取的方式，又詳細(xì)解釋了一遍。以致于到現(xiàn)在我都覺得自己當(dāng)時只是參加了一次駕照培訓(xùn)過程，而不是路考。

　　溫馨提醒：

　　在國外考取駕照會比國內(nèi)更麻煩一點，當(dāng)然還是要遵守當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則。