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長沙順成駕校科目四_長沙順成駕?？颇克哪M考試2025
總分100分（90分過關(guān)）- 1、單選雨天機(jī)動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)怎樣處置？A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
- 2、判斷駕駛機(jī)動車遇到這種情況可迅速從前車左側(cè)超越。
正確錯(cuò)誤 - 3、判斷在狹窄的坡路會車，如遇下坡車不減速、不讓行，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯(cuò)誤
- 4、多選如圖所示，駕駛機(jī)動車駛近這樣的人行橫道時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？
A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機(jī)動車行駛動態(tài) - 5、多選駕駛員在高速公路上行駛時(shí)，車輛左前輪突然爆胎，須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤，然后輕踏制動踏板進(jìn)行減速，并將車?？吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后，緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 6、單選遇到這種情況時(shí)怎樣行駛？
A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛 - 7、多選駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí)，超車存在風(fēng)險(xiǎn)，以下說法正確的是什么？A、接近坡頂時(shí)視線受阻，無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻，無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時(shí)車速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻，無法觀察坡頂之后是否有障礙物
- 8、判斷駕駛機(jī)動車在對向沒有來車的情況下可以超車。
正確錯(cuò)誤 - 9、判斷駕駛機(jī)動車在大霧天臨時(shí)停車后，只開啟霧燈和近光燈。正確錯(cuò)誤
- 10、判斷機(jī)動車因故障不能離開高速公路時(shí)，駕乘人員要在車上等候救援。正確錯(cuò)誤
- 11、多選駕駛汽車在山區(qū)上陡坡路段怎樣行駛？A、掛高速檔加速沖坡B、提前觀察坡道長度C、盡量避免途中減擋D、上坡前減擋保持動力
- 12、多選駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車，以下說法正確的是什么？A、下坡路段車輛由于重力作用，車速容易過快B、下坡路段由于重力作用，車輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快，難以超越
- 13、單選關(guān)于駕駛機(jī)動車匯入主路車流，以下說法正確的是什么?A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
- 14、判斷駕駛汽車在非禁鳴路段，遇復(fù)雜交通情況時(shí)可合理使用喇叭。正確錯(cuò)誤
- 15、單選使用已有裂紋或損傷的輪胎容易引起什么后果？A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、行駛阻力增大
- 16、多選在這種路面較窄的急彎處行車時(shí)要注意什么？
A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準(zhǔn)備 - 17、多選在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會車？
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛 - 18、判斷這個(gè)標(biāo)志警告前方鐵路道口有多股鐵路與道路相交。
正確錯(cuò)誤 - 19、單選機(jī)動車停車的錯(cuò)誤做法是什么？A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車時(shí)，不得妨礙其他機(jī)動車和行人通行D、可以停放在非機(jī)動車道上
- 20、判斷撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災(zāi)時(shí)，撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護(hù)用品，站在上風(fēng)處施救。正確錯(cuò)誤
- 21、判斷駕駛機(jī)動車在高速公路上駛出匝道時(shí)，只要后方無來車，或者來車相距較遠(yuǎn)，可以不經(jīng)過加速車道，直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 22、判斷行車中變更車道不需要提前開啟轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
- 23、單選最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是：A、干燥水泥路面B、下雨開始時(shí)的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面
- 24、判斷夜間駕駛汽車在急彎道停車時(shí)要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。正確錯(cuò)誤
- 25、單選駕駛機(jī)動車遇到非機(jī)動車違法在機(jī)動車道上行駛，并阻礙機(jī)動車前進(jìn)時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、注意非機(jī)動車輛的動向，減速行駛B、謹(jǐn)慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機(jī)動車避讓D、保持與非機(jī)動車安全車距
- 26、判斷路緣石上的黃色虛線指示路邊不允許停車上下人員或裝卸貨物。
正確錯(cuò)誤 - 27、判斷右側(cè)標(biāo)志指示前方收費(fèi)站設(shè)有電子不停車收費(fèi)行駛車道。
正確錯(cuò)誤 - 28、判斷行車途中發(fā)動機(jī)突然熄火，不能繼續(xù)啟動時(shí)要采取緊急制動措施，迫使機(jī)動車迅速停住。正確錯(cuò)誤
- 29、單選輪胎氣壓過低時(shí)，高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
- 30、多選如圖所示，駕駛機(jī)動車駛近公交車站時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？
A、下車的乘客可能從公交車前方橫穿道路B、公交車可能即將啟動并向左變更車道C、右側(cè)摩托車可能駛?cè)霗C(jī)動車道并穿插變更車道D、對向車道內(nèi)的機(jī)動車可能違法跨越道路中心線超車 - 31、單選駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣安全通過？
A、靠右側(cè)正常通過B、鳴喇叭，加速通過隧道C、停車禮讓對面車先通過D、開前照燈告知對面車讓行 - 32、單選看到這種手勢信號時(shí)怎樣行駛？
A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎 - 33、多選駕駛機(jī)動車遇有漫水路時(shí)，要采取的正確做法是什么？A、停車察明水情B、確認(rèn)安全后，低速通過C、機(jī)動車涉水后，間斷輕踏制動踏板D、機(jī)動車涉水后，持續(xù)輕踏制動踏板
- 34、判斷在路口掉頭時(shí)，可以不避讓直行車輛。正確錯(cuò)誤
- 35、判斷夜間駕駛機(jī)動車開啟燈光，不僅為了看清路況，更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到我方車輛。正確錯(cuò)誤
- 36、多選夜間會車時(shí)，對面來車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈怎么辦？A、及時(shí)減速讓行，必要時(shí)靠邊停車B、開啟遠(yuǎn)光燈，迫使來車變換燈光C、視線向右平移，防止眩目D、交替變換遠(yuǎn)近光燈，提醒來車
- 37、單選駕駛機(jī)動車在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛？
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動車道右轉(zhuǎn) - 38、判斷如圖所示，霧天駕駛機(jī)動車行駛，旁邊車道無車時(shí)，可變更車道，快速超越前車。
正確錯(cuò)誤 - 39、判斷下坡路制動失效后，若無可利用的地形和時(shí)機(jī)，應(yīng)迅速逐級或越一級減擋，利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯(cuò)誤
- 40、多選如圖所示，當(dāng)您看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 41、判斷當(dāng)機(jī)動車已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。正確錯(cuò)誤
- 42、單選超車過程中，被超車輛突然加速怎么辦？A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車D、持續(xù)鳴喇叭超越
- 43、單選在車速較高可能與前方機(jī)動車發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動減速，后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向，向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓，后制動減速
- 44、判斷車輛在路邊起步后，應(yīng)隨時(shí)注意車輛兩側(cè)道路情況，向左緩慢轉(zhuǎn)向，逐漸駛?cè)胝Ｐ旭偟能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
